Deutz-Fahr Agrotron 6190 TTV
Vrachtwagenliefhebber? Help mee!
Op TruckFan komen iedere dag honderden mensen samen om met elkaar te genieten van bedrijfswagens in alle soorten in maten, of dat nu een truck, trailer, bestelwagen, pick up, bus, taxi, dumper of hijskraan is. Dat kan niet zonder jou! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de topperknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische trucksite te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig! Lid worden is heel eenvoudig!
Dit najaar vooral olie-kwesties als oponthoud gehad. Een nieuwe hydromotor, lekke leiding en diverse slangen zorgden er voor dat we best geregeld stil stonden.
Ook had de Amac E2 dankzij wat minder preventief onderhoud wat meer kuren dan in andere jaren.
Al met al is het najaar toch nog voorspoedig verlopen.
Inmiddels ligt alles winterklaar en zijn de laatste bollen gespoeld. Die bolletjes moeten we nog wél klaar pellen en sorteren en dan nog nalezen. Dat zorgt er voor dat we nog een paar weekjes volop drukte hebben voordat ik aan de wintervergaderingen en het onderhoud van de machines kan beginnen.
Op deze foto in de middag was het alweer een paar weken droog. Het rooien ging vanzelf. Met een snelheid van 6 km per uur heb je zo een lapje gerooid.
Toen het de maandag hierna 's-ochtends wat langer vochtig bleef van de dauw reden we nog 2,5 km per uur en laadden we maar de helft van de oppervlakte meer in een kar (10 are in plaats van 20 are). Zo zie je maar wat weersomstandigheden voor invloed op het werk hebben.
Als akkerbouwer kun je vaak 's-ochtends wat rustig aan beginnen en moet je 's-avonds een beetje door doen om de mooiste oogst omstandigheden te pakken.
Reacties