Talson oplegger, foto van Truckfan Nieuwsposter

Talson oplegger

Hochsicherheits-Großraum-Kühlauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten gekauft.
Die neuen Auflieger können vier Luftfrachtplattformen mit einer Fläche von 317 x 233 cm und einer
Höhe von bis zu drei Metern laden. Sie sind mit einer Rollenbahn ausgestattet, die pneumatisch in vier
Sektionen betrieben werden kann. Im Boden sind außerdem Palettenstopper eingebaut, die für die
Sicherung der Luftfrachtpaletten sorgen.
Martin Kuiper, Direktor von UCLF, ist von diesen Talsons begeistert. "Mit unserer letzten Investition in
Talson-Air-Cargo-Anhänger besteht unsere Anhängerflotte jetzt zu 50% aus Talson-Fahrzeugen.
Diese Auflieger werden in unserer Luftfrachtlogistik eingesetzt. Der Hauptgrund, warum wir uns für
Talson entschieden haben, ist die hohe Qualität, die lange Lebensdauer, die speziellen Eigenschaften
für schnelles Be- und Entladen und die Ladungssicherung."
Die isolierten Spezialauflieger mit GFK-Seitenwänden sind außerdem mit einer Kühlmaschine und
einem Sicherheitspaket ausgestattet. Übrigens können sie auch mit herkömmlichen Paletten beladen
werden.
Für den Transport von verderblichen Gütern und Blumen im Luftfrachtgeschäft sind die Talson TAG
FNA-Fahrzeuge mit Rollenbetten ausgestattet, die ein schnelles Be- und Entladen ermöglichen.
Die Talsons sind mechanisch und elektronisch gesichert und über das TrailerGuard-System von
Transics verbunden. Die UC-Organisation erhält permanente Positions- und Statusinformationen.
Diese Informationen können an die Kunden weitergegeben werden.
Entscheidend für UCLF sind die Qualität, die Sicherheit und die modulare Bauweise mit
Standardkomponenten. "Diese Auflieger haben Teile von z.B. ZF, Wabco, BPW und Carrier. Sie
können in ganz Europa im Logistikbereich eingesetzt werden."
Merkmale und technische Daten
• Die Talson TAG FNA Mega Aircargo-Auflieger sind mit einer hochisolierten GFK-Oberstruktur
mit verzinktem, verlängertem Fahrgestell ausgestattet.
• ATP/FNA-Zertifikat. EIPL Pharma-Zertifikat. Der Auflieger ist vollständig isoliert.
• Starre 9-Tonnen-Achsen mit Luftfederung, Felgengröße 17,5 Zoll, Trommelbremsen
• Kupplungshöhe 950 mm, maximaler Druck auf den Königszapfen 12.000 kg
• Ladelänge 13.430 mm, Ladebreite 2495 mm, Ladehöhe 2950-3030 mm.
• Code XL Ladungszertifikat
• Isolierter Sperrholzboden mit Harzbeschichtung, ausgestattet mit pneumatischen
Rollenbahnen in vier Sektionen: eingebaute Palettenstopper.
• Carrier Vector 1550 E Low Noise Kühlmotor, Kraftstofftank unter dem Aufbau, Data Cold 600
Erfassungseinheit, 4 Temperatursensoren.
• Ausgestattet mit Sicherheit (mechanisch und elektronisch).
• Transics TrailerGuard Kommunikationssystem für die Übermittlung von Position und Status

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