Foto van:
Truckfan Nieuwsposter
Truckfan Nieuwsposter
Truckfan Nieuwsposter
2325 Eerste in serie geproduceerde zware elektrische truck rijdt in Amsterdam voor Renewi Vanaf deze week is Nederland een zware elektrische truck rijker. De Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw wordt door internationaal waste-to-productbedrijf Renewi ingezet voor het inzamelen van bedrijfsafval in Amsterdam. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving waren voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in een zwaar elektrisch voertuig. De Volvo FE Electric voor Renewi heeft een GVW van 27 ton. Het is daarmee het zwaarste elektrische voertuig dat door een OEM af fabriek en in serie geproduceerd wordt. Renewi’s Volvo FE Electric wordt ingezet voor afvalinzameling in binnenstedelijke gebieden. Het voertuig is voorzien van vier lithium-ion accupakketten van 50 kW elk. De accu’s laden ook tijdens het remmen op wat de Volvo FE Electric zeer geschikt maakt voor inzet met veel stop-and-go. Opladen gaat met 400 V AC-opladen met 22 kW gedurende de nacht of DC-snelladen tot max. 150 kW. De bekende CCS/Combo2-aansluitingen worden toegepast. Bijdragen aan circulaire economie Als toonaangevend waste-to-product bedrijf geeft Renewi dagelijks nieuw leven aan gebruikte materialen. Ongeveer 90% van het afval dat Renewi verwerkt, krijgt een tweede leven als grondstof of energie waarmee het een aanzienlijke hoeveelheid CO2 bespaart. Het aanschaffen van het elektrische voertuig waarmee de recycler nog verder de emissies kan terugdringen en de vloot kan verduurzamen, komt dan ook niet als een verassing. “Op een duurzame manier van afval naar product, start met een duurzame inzameling. Afvalinzameling verandert in de komende jaren met de urgentie om de uitstoot van CO2 verder te verminderen. Renewi draagt hierin bij door zijn vloot aan te vullen met zero emissievoertuigen. Wij zijn verheugd dat we nu als een van de eerste organisaties wereldwijd een elektrisch inzamelvoertuig, dat af fabriek wordt geleverd, in kunnen zetten”, aldus Meinderdjan Botman, Managing Director Commercial Waste Nederland. Speciale software Om de batterijcapaciteit zo efficiënt mogelijk te benutten, ondersteunt Volvo Trucks Renewi in een compleet systeem. Wijnand van den Brink, Manager Special Products & Innovation bij Volvo Trucks Nederland legt uit: “Het is onze taak om de overgang naar elektrische voertuigen te vergemakkelijken. We doen dit door het aanbieden van een totaaloplossing, die bestaat uit hulp bij routeplanning, correct gespecificeerde voertuigen, oplaadapparatuur, financiering en services.” Het is een uitdaging om het laadvermogen te maximaliseren en tegelijkertijd het rijbereik te optimaliseren. “Elektrisch rijden betekent eigenlijk anders werken. Om te voorkomen dat transporteurs teveel accucapaciteit kopen wat ten koste gaat van het laadvermogen en bovendien te duur is, bieden wij ondersteuning voor de beste inzet en het optimaal laden van de batterijen”, vervolgt Wijnand van den Brink. Volvo Trucks heeft speciale software, waarin de route, het aantal stops en de gewichten kunnen worden ingegeven. Het systeem toont vervolgens of de route mogelijk is, hoeveel energie er per kilometer wordt verbruikt, hoeveel batterijcapaciteit er nog overblijft, wat de gemiddelde transportsnelheid zal zijn en hoe lang de rit duurt. Volledige range elektrisch Naast een Volvo FE Electric levert Volvo Trucks dit jaar ook de eerste lichtere Volvo FL Electric af. Daarnaast start volgend jaar de verkoop van de zwaardere Volvo FM en Volvo FMX Electric. En ook de komst van de Volvo FH en FH16 Electric is inmiddels aangekondigd. Vanaf 2021 biedt Volvo Trucks haar complete heavy duty-range elektrisch aan.
H. van Wijk Transport zet Volvo FE Electric in voor infraprojecten in Amsterdam H. van Wijk Transport heeft een Volvo FE Electric 6x2 met kipperopbouw en autolaadkraan in gebruik genomen. De volledig elektrisch aangedreven truck wordt ingezet voor het transport van bestrating en grondstoffen voor infraprojecten in Amsterdam. Dat Volvo Trucks de truck af fabriek produceert en levert, was voor H. van Wijk Transport de belangrijkste reden om voor de Volvo FE Electric te kiezen. De truck is geleverd door Volvo Trucks-dealer Volvo Group Truck Center Aalsmeer. Het is voor H. van Wijk Transport uit Aalsmeer de eerste elektrische truck. “Sinds vijf jaar zijn we volop bezig met duurzaamheid”, zegt directeur-eigenaar Harry van Wijk. “Dat vinden we zelf belangrijk en ook opdrachtgevers vragen in aanbestedingen steeds vaker wat je als bedrijf doet aan duurzaamheid. Ook zien we dat steden toewerken naar strengere regels. Zo mogen er in Amsterdam vanaf 2025 alleen nog uitstootvrije voertuigen rijden binnen de ring. Aangezien een groot deel van onze werkzaamheden zich daar afspeelt, is het als bedrijf zaak om daar bijtijds op te anticiperen.” Service en ondersteuning De noodzakelijke vervanging van een truck was voor Van Wijk aanleiding om zich nu te oriënteren op een elektrische truck. De zoektocht naar een geschikte truck leidde Van Wijk naar de Volvo FE Electric. “Het is onze eerste Volvo-truck. Dat Volvo Trucks de eerste fabrikant is die de elektrische vrachtwagen af fabriek levert is de belangrijkste reden om voor dit merk te kiezen. Wij hebben vertrouwen in deze oplossing en door met een OEM in zee te gaan, hebben we een vast aanspreekpunt en zijn we verzekerd van optimale service en ondersteuning.” Actieradius De Volvo FE Electric (GVW 27 ton) is voorzien van een kipperopbouw en een elektrisch aangedreven negentien tonmeter HIAB-autolaadkraan. De truck gaat voornamelijk rijden in opdracht van zusterbedrijf H. van Wijk Infra, dat gespecialiseerd is in GWW-projecten. Van Wijk: “Deze truck wordt volledig in Amsterdam ingezet voor het transport van onder andere bestratingsmateriaal en grondstoffen, zoals zand. De vrachtwagen biedt hetzelfde laadvermogen als onze dieseltrucks, maar is volledig uitstootvrij. We stationeren de truck bij een werf in Amsterdam, zodat we geen onnodige kilometers maken naar onze vestiging in Aalsmeer. We rijden gemiddeld 100 à 120 kilometer per dag in Amsterdam en de actieradius van de Volvo FE Electric is in principe voldoende voor een complete werkdag. Het is voor ons zaak om een balans te vinden tussen de actieradius en de inzet op locatie, want de autolaadkraan gebruikt ook accucapaciteit.” Ideaal voor stop-en-go De aandrijflijn van de Volvo FE Electric bestaat uit twee elektromotoren en een versnellingsbak met twee versnellingen. Het vermogen waarmee de truck wordt aangedreven, wordt gegenereerd door een elektromotor met een vermogen van 400 kW en een koppel van 850 Nm. De energie die vrijkomt bij het remmen wordt gebruikt om de accu’s op te laden, waardoor de truck zeer geschikt is voor inzet met veel stop-en-go. Voorbereiden op de toekomst De keuze voor de Volvo FE Electric past in de duurzaamheidsvisie van het bedrijf. Van Wijk: “We lopen graag voorop als het gaat om duurzaamheid. We hebben al elektrisch aangedreven bedrijfswagens, shovels, minikranen en gereedschap en nu dus ook een truck. Dat geeft ons de mogelijkheid om ons gedegen voor te bereiden op de toekomst en te kijken wat de beste optie is voor ons werk.” Van Wijk kijkt terug op een prettige kennismaking met Volvo Group Truck Center en Volvo Trucks Nederland. “We zijn uitvoerig voorgelicht door een e-mobilityspecialist van Volvo Trucks over alle ins en outs van elektrisch rijden. Ook hebben we een keer gekeken bij een andere elektrische Volvo-truck die in opbouw was, waardoor we er letterlijk een goed beeld bij kregen. We gaan met veel vertrouwen aan het werk met deze truck.”
Op deze foto staat Vrijbloed Transport B.V. (Haarlem) × met een Volvo FE electric, opgebouwd als dumper / kipper. Bij Vossebelt Geesbrug.
Van Kaathoven heeft onlangs een order voor een elektrische Volvo-truck geplaatst. De Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw wordt vanaf de zomer ingezet voor PMD inzameling binnen de gemeente Meierijstad. Een belangrijke reden om te kiezen voor dit voertuig is de productie binnen de eigen lijn. Van Kaathoven ziet afval als bron van nieuwe grondstoffen en mogelijkheden. “Technologie benutten wij graag maximaal. Dat is ook de reden dat wij nu voor een Volvo FE Electric hebben getekend”, verklaart Rob Meulendijks, CEO bij Ortessa. Ortessa is de holding van Van Kaathoven, veyzle, Rondo en het Belgische Lammertyn.net. Duurzame technologie vanuit OEM-oplossing “Van Kaathoven gelooft in duurzame technologie en past deze toe waar mogelijk. De afvaltender van de gemeente Meierijstad bood ruimte om duurzame innovaties toe te passen. Na gedegen onderzoek zijn we tot de keuze van een Volvo FE Electric gekomen”, vervolgt Rob Meulendijks. “Het feit dat Volvo dit voertuig vanuit de eigen lijn produceert, is een doorslaggevende factor in de keuze geweest. Hiermee is voor Van Kaathoven alle service gewaarborgd zoals bij ieder ander voertuig. Naast het feit dat we geloven in de expertise en kwaliteit van dit Volvo voertuig is een bijkomend voordeel dat BAS Truck Center midden in het werkgebied van de gemeente Meierijstad zit. Bovendien is de langlopende samenwerking tussen Volvo Trucks Nederland, BAS Truck Center en Van Kaathoven altijd prettig.” De Volvo FE Electric wordt ingezet voor PMD inzameling binnen de gemeente Meierijstad. De truck heeft een GVW van 27 ton. Het is daarmee het zwaarste elektrische voertuig dat door een OEM af fabriek en in serie geproduceerd wordt. De voorbereiding van de PMD routes is al opgestart. De truck wordt in het voorjaar 2020 af fabriek geleverd en wordt na het opbouwen van de kraakpers rond de zomer op de wegen in Meierijstad verwacht. Elektrisch rijden is anders rijden en daarom krijgen chauffeurs een passende opleiding bij BAS Truck Center. Batterijcapaciteit De Volvo FE Electric is voorzien van vier lithium-ion accupakketten van 50 kW elk. De accu’s laden ook tijdens het remmen op, wat de Volvo FE Electric zeer geschikt maakt voor inzet met veel stop-and-go. Opladen gaat met 400 V AC-opladen met 22 kW gedurende de nacht of DC-snelladen tot max. 150 kW. De bekende CCS/Combo2-aansluitingen worden toegepast. Om efficiënt om te gaan met de batterijcapaciteit heeft Volvo Trucks speciale software, waarin de route, het aantal stops en de gewichten kunnen worden ingegeven. Het systeem toont vervolgens of de route mogelijk is, hoeveel energie er per kilometer wordt verbruikt, hoeveel batterijcapaciteit er nog overblijft, wat de gemiddelde transportsnelheid zal zijn en hoe lang de rit duurt. Volvo FE Electric · Truck met volledig elektrische aandrijving voor distributie, afvalinzameling en andere toepassingen in stedelijke omgeving, GVW 27 ton. · Aandrijflijn: Twee elektromotoren van 370 kW, max. vermogen (260 kW continu), Volvo automatisch schakelende versnellingsbak met twee versnellingen. Max. koppel elektromotor 850 Nm. · Energieopslag: Lithium-ion accu's, 300 kWh. · Actieradius: Tot 200 km. Opladen: Er zijn twee oplaadsystemen leverbaar. AC-opladen via het lichtnet (22 kW) of DC-snelladen via CCS/Combo2 tot max. 150 kW. Oplaadtijd: Van lege naar geheel geladen accu's (300 kWh): CCS2 150 kW snellader circa 1,5 uur, AC-opladen via het lichtnet circa 10 uur.
Elektrische afvalinzameling voor Van Kaathoven Recentelijk nam Van Kaathoven een Volvo FE Electric in gebruik voor de inzameling van PMD-afval binnen de gemeente Meierijstad. Een 100% elektrisch aangedreven truck zorgt voor minder fijnstof, minder CO2-uitstoot en minder geluid en dat waren voor Van Kaathoven en de gemeente Meierijstad redenen voor een zware elektrische truck te gaan. Daarnaast vormde de af fabriek productie een belangrijke motivatie om te kiezen voor Volvo Trucks. Van Kaathoven gelooft in duurzame technologie en past deze toe waar mogelijk. Een afvaltender van de gemeente Meierijstad bood ruimte om duurzame innovaties toe te passen. Wethouder Van Rooijen van gemeente Meiereijstad licht toe: “We nemen onze duurzaamheidsambitie serieus. En dat betekent dan ook dat we deze moeten doorvertalen in onze inkoop en daar de benodigde middelen voor over moeten hebben. Zoals bij de huisvuilinzameling: in het eisenpakket voor de aanbesteding hebben we partijen gevraagd vervoersdiensten zonder emissies aan te bieden. Van Kaathoven gaf invulling aan die uitdaging door als een van de eerste afvalinzamelaars een order te plaatsen voor een elektrisch voertuig.” Samenwerking tussen partijen Naast het uitstoten van minder fijnstof, CO2 en een geluidsreductie speelde ook de samenwerking tussen de verschillende partijen een rol in de uiteindelijke keuze voor Volvo Trucks. “Eén van de koplopers worden van een duurzame vloot kun je niet alleen. Daar zit de kracht van samenwerking in. Wij zetten het elektrische voertuig in voor huishoudelijke inzameling en werken daarin als team samen met gemeente Meierijstad, Volvo Trucks Nederland en BAS Truck Center. Ook het feit dat Volvo dit voertuig vanuit de eigen lijn produceert, wordt door ons hoog gewaardeerd. Hiermee is alle service gewaarborgd zoals bij ieder ander voertuig”, aldus Rob Meulendijks, Directie Van Kaathoven.
Elektrische afvalinzameling voor Van Kaathoven Recentelijk nam Van Kaathoven een Volvo FE Electric in gebruik voor de inzameling van PMD-afval binnen de gemeente Meierijstad. Een 100% elektrisch aangedreven truck zorgt voor minder fijnstof, minder CO2-uitstoot en minder geluid en dat waren voor Van Kaathoven en de gemeente Meierijstad redenen voor een zware elektrische truck te gaan. Daarnaast vormde de af fabriek productie een belangrijke motivatie om te kiezen voor Volvo Trucks. Van Kaathoven gelooft in duurzame technologie en past deze toe waar mogelijk. Een afvaltender van de gemeente Meierijstad bood ruimte om duurzame innovaties toe te passen. Wethouder Van Rooijen van gemeente Meiereijstad licht toe: “We nemen onze duurzaamheidsambitie serieus. En dat betekent dan ook dat we deze moeten doorvertalen in onze inkoop en daar de benodigde middelen voor over moeten hebben. Zoals bij de huisvuilinzameling: in het eisenpakket voor de aanbesteding hebben we partijen gevraagd vervoersdiensten zonder emissies aan te bieden. Van Kaathoven gaf invulling aan die uitdaging door als een van de eerste afvalinzamelaars een order te plaatsen voor een elektrisch voertuig.” Samenwerking tussen partijen Naast het uitstoten van minder fijnstof, CO2 en een geluidsreductie speelde ook de samenwerking tussen de verschillende partijen een rol in de uiteindelijke keuze voor Volvo Trucks. “Eén van de koplopers worden van een duurzame vloot kun je niet alleen. Daar zit de kracht van samenwerking in. Wij zetten het elektrische voertuig in voor huishoudelijke inzameling en werken daarin als team samen met gemeente Meierijstad, Volvo Trucks Nederland en BAS Truck Center. Ook het feit dat Volvo dit voertuig vanuit de eigen lijn produceert, wordt door ons hoog gewaardeerd. Hiermee is alle service gewaarborgd zoals bij ieder ander voertuig”, aldus Rob Meulendijks, Directie Van Kaathoven.
Alle informatie op truckfan is verzameld door de leden. Allemaal liefhebbers, net als jij.
Om de gegevens zo compleet mogelijk te maken kunnen we ook jouw hulp goed gebruiken. Alle foto's, video's, folders, brochures en vragen zijn van harte welkom!