Foto van:
E.J.Moes Fotografie
E.J.Moes Fotografie
E.J.Moes Fotografie
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de P370.
leden die ervaring blijken te hebben met de P370, gezamenlijk zo'n 0 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Wordt ook lid »
In het kader van ‘how low can you go’ heeft Veldhuizen op basis van de Scania P-serie een verlaagde oprijbak ontwikkeld. Om een hoog draagvermogen te krijgen op de vooras en een lage laadvloer worden er kleinere achterbanden gemonteerd. Hierdoor liggen de chassis balken achterover. Normaal wordt dan de veerweg van de vooras verkleind, maar dat heeft een verminderd comfort als gevolgd. Om een volledige veerweg en lage laadvloer te combineren is er een chassisbalk ontwikkeld met variabele hoogte. Langs het chassis wordt een zogenaamde “domex” plaat gemonteerd die aan de achterkant hoger uitsteekt dan voorop. Aan de voorkant zijn
Op deze foto staat Suez (vh SITA ) (Arnhem) × met een Scania P370, opgebouwd voor containertransport.
Gemeente Meppel (Meppel) × op de foto met een Scania P370, opgebouwd als vuilniswagen.
Cubri B.V. (Schoonebeek) × op de foto met een Scania P370, opgebouwd voor containertransport.
Foto van een Scania P370, opgebouwd als vuilniswagen.
Foto van een Scania P370, opgebouwd zonder opbouw.
Kijk, daar heb je Cubri B.V. (Schoonebeek) × met een Scania P370, opgebouwd voor containertransport.