Van Hool heeft een contract afgesloten met Qbuzz voor de levering van 112 batterij-elektrische bussen van het type Van Hool A13LE E (56 stuks; 45 + 3 zitplaatsen; 13 m) en Van Hool A15LE E (56 stuks; 51 + 5 zitplaatsen; 15 m). Deze bussen zullen vanaf 15 december 2024 door Qbuzz ingezet worden in de concessie Zuid-Holland Noord (ZHN) in Nederland. De bussen zijn uitstootvrij. Voor de provincie Zuid-Holland als opdrachtgever van de concessie is dit een flinke stap onderweg naar de klimaatdoelen. Dit nieuwe order van Qbuzz, meteen het grootste order voor de Van Hool A stadsbus, komt
Iveco Bus, het busmerk van Iveco Group N.V. voor zowel OV bussen als touringcars, heeft een belangrijke aanbesteding gewonnen voor de levering van 140 elektrische bussen aan Qbuzz, de openbaarvervoermaatschappij in het concessiegebied Zuid-Holland Noord (ZHN). Vanaf december 2024 zal Qbuzz 102 elektrische Crossway Low Entry bussen en 38 E-Way-bussen van 10,7 en 12 meter exploiteren. Deze nieuwe voertuigen vormen een uitbreiding van de bestaande vloot van elektrische gelede bussen die al door Iveco worden geleverd en momenteel door Qbuzz in de regios Groningen-Drenthe en Utrecht worden ingezet. Domenico Nucera, opperhoofd van Iveco’s bussen-afdeling, gaf commentaar op de aankondiging: “Nu
Busvervoermaatschappij Qbuzz heeft voor de komende tien jaar de concessie voor het busvervoer in Groningen en Drenthe gewonnen. Deze concessie gaat in op 15 december. Onderdeel van de inschrijving van Qbuzz is een MaaS-dienstverlening. Qbuzz heeft een contract gesloten met ICT Group voor het leveren van het Mobility-as-a-Service (MaaS) platform TURNN in de regio Groningen-Drenthe.
Intermodaal reis plannen en volgen
Met TURNN, een onafhankelijk MaaS platform, wordt de onzekerheid voor reizigers tijdens de reis teruggedrongen en worden alle beschikbare vormen van vervoer gecombineerd tot een optimaal en op de persoonlijke omstandigheden afgestemd reisplan. Dit betekent dat Qbuzz reizigers vanaf 15 december hun volledige reis van deur tot deur plannen en volgen met de intermodale TURNN-app. De app stuurt reizigers real-time notificaties en wijzigingsadvies op het moment dat de bus of de volgende modaliteit niet volgens planning rijdt. Qbuzz wil met ICT Group een langdurige samenwerking aangaan, waarbij stap voor stap meer functionaliteit wordt toegevoegd aan de TURNN-app. Aan de eerste stap wordt al gewerkt; het uitbreiden van de reisplanner met een intermodaal boekingsplatform. De volgende stap is om ook via de app te kunnen betalen.
TURNN als leidend platform
Qbuzz heeft als doel om krachten te bundelen. “Een beweging komt niet op gang als je niets doet” aldus Gerrit Spijksma, algemeen directeur van Qbuzz, Hij wil niet wachten op overheidsbeleid, maar neemt zelf het voortouw. “Wij hebben gekozen voor het beste onafhankelijke MaaS-platform dat op dit moment in Nederland beschikbaar is. We willen met TURNN laten zien wat MaaS kan betekenen voor de reiziger en voor OV-aanbieders.”
MaaS-ontwikkelingen versnellen
Daarmee neemt Qbuzz een risico, maar dat deert Spijksma niet. “Innoveren is risico nemen. We praten in onze sector al jaren over MaaS, maar ontwikkelingen gaan traag omdat er in de OV-wereld veel tegengestelde krachten zijn. Onze missie is om krachten te verbinden en zo vanzelfsprekende en baanbrekende beweging te creëren. We gaan nu in de praktijk in Groningen en Drenthe laten zien dat het werkt en hopen dat anderen straks ook voor het TURNN-platform kiezen.”
De regio Groningen-Drenthe is voor zo’n showcase uitstekend geschikt omdat het alle dynamieken herbergt: van een grote stad met veel OV-bewegingen tot kleine dorpskernen waar al jaren geen lijnbus meer rijdt. “Als MaaS in deze regio een succes wordt, dan wordt het overal een succes”, zegt Spijksma overtuigd.
Uitbreiding met boeken en betalen
Dirk Grevink van ICT Group is verheugd met het contract. “Wij werken al enkele jaren met Qbuzz samen. Beide partijen zijn er van overtuigd dat de manier van reizen de komende jaren gaat veranderen, waarbij MaaS een echt alternatief wordt voor het reizen met de eigen auto. Cruciaal is daarbij een hoge kwaliteit dienstverlening die alle schakels (bus, trein, (deel-)auto, (deel-)fiets en taxi) met elkaar verbindt en de reis volledig ondersteunt. Wij als TURNN geloven hierin.”
Originele beschrijving
Qbuzz, a Dutch public transport company, has purchased 49 articulated Heuliez GX437 electric citybuses to be used in the Groningen and Drenthe regions of The Netherlands representing the largest order to date for this model. The delivery will start in December 2019 with an option to replace with a further 51 units within four years leading to the complete electrification of the entire regional bus network. CNH Industrial N.V. is committed to investing in and developing a full range of alternative fuel vehicles. The GX437 fully electric city bus from Heuliez Bus is a direct result of this extensive research
Surhuisterveen - Graafmachine ramt ramen uit lijnbus https://t.co/hcZyXUaqXi pic.twitter.com/yuYJvR9WvU
— WâldNet (@WaldNet) March 14, 2016
Arriva-direkteur Anne Hettinga tinkt dat de ferkeap fan Qbuzz troch de NS foardielen ha sil foar de reizger. Dat seit er by RTV Noord. Neffens Hettinga wie gearwurking tusken regionale ferfierders as Arriva en Qbuzz net mooglik fanwege de bemuoienis fan de NS mei Qbuzz.
Oosterwolde - Buschauffeur Lijn19 rijdt ruiten uit bus https://t.co/iWK9EboBxZ pic.twitter.com/rKfVgp9xQz
— WâldNet (@WaldNet) January 27, 2016
Sumar - Lijndienst glijdt van de weg bij Sumar https://t.co/Z1byHIRbDx pic.twitter.com/lmhtUBGfFq
— WâldNet (@WaldNet) January 20, 2016
NS-dochterbedrijf Abellio mag de komende 15 jaar het openbaar vervoer in Limburg verzorgen. Het bedrijf heeft volgens de provincie het beste bod gedaan op de ov-concessie. Het is voor het eerst dat al het regionale openbaar vervoer in een provincie in handen komt van ??n partij.
Een bedrijf uit Amersfoort (Nederland).
Dit bedrijf is 137 keer op de foto gezet door de leden van TruckFan