BLOOPERS Pech

Jongens ook

Was je zelf bezig met de ares

Nee dis de celtis

Kwam er een steen je kant op??

Gelukkig is de voorruit nog heel

Jah ik weet niet wat het was, kon de boesdoener niet terug vinden kan ook een harde kluit zand zijn geweest, was wel een beste dreun

Ha wat naar now

POF hoor je dan he

Hee jehan heppie er varing?

Jeb ook met een claas ..en een keer met de valmet ..claas was naar de dealer geweest moest ik hem op halen reed ik over de weg had ik de deur niet goed in het slot zitten ff goed dicht doen dacht ik doe de deur ff te ver los komt de wind erachter klapt ie helemaal acgter om ..POF en met de valmet achter raam los tijdens ploegen kantelde ik de ploeg weer PLOF

Tis tog mooi weer jah

Zonde van de ruit, overkomt iedereen wel eens en anders rijd ge ni veel met den tracter.

Wil ook wel eens gebeuren als je trekker de hele dag in de bloed hete zon staat en je dan het raampje dicht doet!!

Moei is een gebogen achterruit van een NH T7030 horen breken, dan is het net de Big Bang!

Die deuren van een MF8690 stellen ook niet veel voor.
Is een gebogen ruit van een cabine zonder B-stijlen. Raam wiebelt en buigt alle kanten op wanneer je hem losdoet. Dichtgooien laat je ook wel, heb er niet zoveel vertrouwen in. Je laat het wel om dan even met de deur open te rijden.

Demo'tje Robert?

Jazeker, trekker van Prins. Wouden ze in het najaar wat op demo sturen, hebben er nu toch niet echt werk voor.

Fendt met sisu motor, kijken of dat wat wil
Zal wel voor een dumper komen ofzo, kilveren kun je de eerste dagen wel vergeten.
Alles ziet er wel erg degelijk uit, op die deur na dan. Robuust gebouwd en netjes afgewerkt. Niet dat overal maar leidingen en kabels langslopen.
vandaag gekomen, heb er nog niet op gereden, zal er ook wel niet van komen. alleen is denk ik wel even wennen. Kun je wel een dag vooruit trekker voordat je er echt fatsoenlijk mee kunt doen.

Zijn grote lappen glas he, daarom ben ik ook nog niet zo'n fan van een 4-stijlige cabine , die achterruit is ook lang niet goedkoop denk ik, zit een flinke ronding in.

Kun je zo 1000eu voor uittrekken.
Hebben hier 2x een deur kapot gehad, standpijpen van voerhekken geven niet mee. Maar kost wel 400eu/stuk. Deze zullen wel veel duurder zijn.

936 heeft nog wel 3stijlen aan de instapkant. Alleen is de B-stijl zit 30cm van de achterkant. Die ruit is wel veel steviger. Die van de MF heeft misschien wel een uitslag van 10cm als je de onder en bovenkant vergelijkt. Als het niet buigt barst het wel zeggen ze eens, maar dit ging me te gek

Aha, maar ehh, wat motten jullie met de pk's van een 8600'serie?, of gaat het om een ander model dat je op demo krijgt oid :?

Voor de Tigo he

Nee gekheid, op het werk
Hebben al wel meer groot geweld:
tractorfan.nl/picture/368701/
Grondverzetbedrijf die ook veel kilveren en egaliseren.

Oohwjah!, nou zal me benieuwen wat je ervan vind na een paar dagen

Hebben hem nog niet voor de kilverbak gehad. Moet de hele laserautomaat over gebouwd worden, is nogal wat werk.

Alles is verder erg robuust en strak afgewerkt.
Alleen de cabine is een beetje hakiwoki. De deur moet je mee oppassen. Wanneer je hem losgooit met een beste windvlaag erbij heb ik niet het volste vertrouwen erin.
De armleuning met bediening zit ook niet echt vast, beetje gammel allemaal.
Het contact zit helemaal rechts achter naast het achterraam, ook niet bepaald een logische plek.
Heb er zelf nog niet opgezeten, en zal er ook neit meer van komen, vakantie zit erop.
Maar bediening was heel erg wennen. Zit weinig logica in. Overal grijze knopjes met een klein tekentje erop.
Bij Fendt heb je voor de de achterhef alles bijelkaar en de fronthef met aftakas erbij. Kunt je hand er mooi opleggen.
Maarja, is vooral ook wennen. Moet er eigenlijk een week opzitten. Hier stuur je iig ook niet iemand zomaar mee weg, denk dat dat met weinig trekkers nog zo is.

ze zijn er iig nog niet helemaal weg van Kwa uiterlijk scheelt er niets aan, ziet er erg stoer uit.